Turbo boost manometrs 52mm – precīza turbokompresora darbības uzraudzība reāllaikā
Braucat ar turbo dzinēju, bet nezināt, kādu spiedienu tas attīsta? Tas nozīmē, ka darbojaties „uz aklo”. Kvalitatīvs turbo boost manometrs uzreiz parādīs, vai dzinējs darbojas optimāli, vai arī tuvojas dārgi remontdarbi — ļaujot novērst problēmu, pirms tā kļuvusi par nopietnu defektu.
Piezīme: Šis manometrs ir aprīkots ar analogu rādītāju. Tas nodrošina tūlītēju reakciju bez digitālajiem ekrāniem raksturīgās aiztures.
Kāpēc izvēlēties šo modeli? (Galvenās priekšrocības):
- Pilns diapazons no -1 līdz +2 bar — aptver gan vakuumu tukšgaitā, gan pārspiedienu paātrinājuma laikā, bez „aklajām zonām” skalā.
- Pilns komplekts — spiediena sensors, 52mm montāžas kronšteins un vadu komplekts ir iekļauti iepakojumā, nekas nav jāpērk atsevišķi.
- Universāls 52mm diametrs — viegli ievietojams jebkurā standarta paneļa vai centrālās konsoles turētājā bez papildu modifikācijām.
- Analogs rādītājs ar tūlītēju reakciju — sekojiet līdzi spiediena izmaiņām reāllaikā bez aiztures, kas raksturīga digitālajiem displejiem.
- Iebūvēts apgaismojums — lieliski nolasāms naktī vai braucot tuneļos, novēršot nepieciešamību ilgstoši novērst skatienu no ceļa.
- Saderīgs ar jebkuru 12V turbo sistēmu — piemērots gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem, ielas vai sporta automašīnām; darbojas stabili 10V–15V sprieguma diapazonā.
Detaļas un veiktspēja
Skala no -1 līdz +2 bar nav izvēlēta nejauši — tā precīzi atspoguļo standarta turbokompresora darbību visos režīmos. Tukšgaitā un bremzējot ar dzinēju, sistēmā rodas vakuums (depresija). Paātrinājuma laikā tiek sasniegta pozitīva spiediena (boost) zona — tieši tur, kur nekontrolēts pārspiediens var radīt bojājumus.
Analogs rādītājs darbojas bez aiztures. Tas reaģē tieši uz sistēmas spiedienu, padarot to ātrāku par jebkuru digitālo ekrānu dinamiskas braukšanas vai sacīkšu apstākļos. 52mm korpuss diskrēti iekļaujas jebkurā automašīnas salonā, neizskatoties pēc nepārdomāta aksesuāra.
| Parametrs | Vērtība / Detaļa |
|---|---|
| Korpusa diametrs | 52 mm |
| Mērījumu diapazons | -1 bar līdz +2 bar |
| Displeja tips | Analogs – rādītājs ar bultiņu |
| Barošanas spriegums | 12V DC (darbības diapazons 10V – 15V) |
| Sensora tips | Elektroniskais spiediena sensors (iekļauts) |
| Transportlīdzekļu saderība | Universāla – benzīna un dīzeļa turbo dzinēji |
| Montāžas kronšteins | Iekļauts (52mm, universāls) |
| Vadu komplekts | Iekļauts |
Komplektācija
- 1 x Turbo boost manometrs – 52mm, skala -1/+2 bar
- 1 x Saderīgs elektroniskais spiediena sensors
- 1 x Universāls 52mm montāžas kronšteins
- 1 x Vadu komplekts pieslēgšanai
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai tas der jebkurai automašīnai ar turbo?
Jā, tas ir universāls risinājums — darbojas jebkurā transportlīdzeklī ar turbokompresoru un 12V borta spriegumu, neatkarīgi no markas, modeļa vai degvielas veida.
Vai sensors jāpērk atsevišķi?
Nē. Spiediena sensors, montāžas kronšteins un vadi ir iekļauti komplektā. Jūs saņemat visu nepieciešamo pilnvērtīgai uzstādīšanai.
Kur to var uzstādīt automašīnā?
Uz paneļa, centrālajā konsolē vai pie stūres statņa — jebkur, kur ir vieta 52mm mērierīcei. Komplektā iekļautais kronšteins ir standarta un saderīgs ar lielāko daļu tirgū pieejamo risinājumu.
Vai tas ir labi saskatāms naktī?
Jā, ierīcei ir iekšējais apgaismojums, kas pieslēdzams pie automašīnas borta tīkla. Skala paliek skaidri saskatāma arī vāja apgaismojuma apstākļos vai naktī.
Prezentācijas video
Foto galerija
Atsauksmes
Pašlaik atsauksmju nav.