4-taktu ATV karburators 50–125cc ar manuālo čoku – pilns komplekts tūlītējai uzstādīšanai
Dzinējs negrib lekt aukstā laikā? Tukšgaita ir nestabila? Vai varbūt vecais karburators pēc aktīvas sezonas vairs nepilda savas funkcijas? Lai kāds būtu iemesls, šis 4-taktu ATV karburators ir risinājums – tas nāk komplektā ar visu nepieciešamo: gaisa filtru, blīvēm un regulēšanas elementiem. Viss vienā iepakojumā, lai jums nebūtu jāmeklē papildu detaļas.
Piezīme: Pirms pasūtījuma veikšanas pārliecinieties, ka jūsu dzinēja ieplūdes atveres diametrs ir 19 mm un attālums starp stiprinājuma skrūvju centriem ir 48 mm. Šie divi parametri garantē precīzu saderību.
Kāpēc izvēlēties šo karburatoru? (Galvenās priekšrocības):
- Pilns komplekts bez liekām raizēm — komplektā ietilpst 35mm gaisa filtrs, stiprinājuma gredzens, regulēšanas adatas un gumijas blīve; nav nepieciešams iegādāties neko papildus.
- Iebūvēts manuālais čoks — viegla iedarbināšana pat -5°C temperatūrā. Sviras mehānisms atrodas tieši uz karburatora korpusa, nodrošinot ērtu piekļuvi.
- Plaša saderība — piemērots 49cc, 50cc, 70cc, 90cc, 110cc un 125cc 4-taktu dzinējiem. Viens modelis gandrīz visiem mazajiem ATV, pitbike un kvadricikliem.
- Standarta izmēri ērtai montāžai — 19mm ieplūdes atvere un 48mm attālums starp skrūvēm ļauj uzstādīt karburatoru bez jebkādām izmaiņām oriģinālajā kolektorā.
- Precīza degmaisījuma regulēšana — komplektā iekļautās regulēšanas adatas ļauj pielāgot degmaisījumu atkarībā no augstuma virs jūras līmeņa vai gaisa temperatūras.
Tehniskā informācija un veiktspēja
Karburatora korpuss ir īpaši izstrādāts maza tilpuma 4-taktu viencilindra dzinējiem, kur katrs milimetrs ir izšķirošs precīzai darbībai. 19mm diametrs nodrošina optimālu degmaisījuma plūsmas ātrumu gan zemajos, gan vidējos apgriezienos. Manuālais čoks bagātina degmaisījumu iedarbināšanas brīdī, novēršot atkarību no stūres troses mehānisma, kas bieži mēdz būt bojāts vai trūkt.
| Parametrs | Vērtība / Detalizācija |
|---|---|
| Dzinēja tips | 4-taktu, viencilindra |
| Saderīgie dzinēju tilpumi | 49cc, 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc |
| Ieplūdes atveres diametrs | 19 mm |
| Gaisa filtra savienojuma diametrs | 35 mm |
| Stiprinājuma skrūvju attālums | 48 mm (centrs-centrs) |
| Čoka tips | Manuālais, iebūvēts korpusā |
| Pielietojums | ATV, kvadricikli, go-kart, pitbike, krosa motocikli |
Uzstādīšanas un regulēšanas instrukcija
- Pārliecinieties, ka dzinēja ieplūdes atvere ir 19mm un skrūvju attālums ir 48mm – izmēriet pirms iepakojuma atvēršanas.
- Uzstādiet karburatoru uz ieplūdes kolektora un vienmērīgi pievelciet skrūves, lai nodrošinātu pilnīgu hermētiskumu.
- Pievienojiet 35mm gaisa filtru pie izejas atveres, izmantojot komplektā iekļauto skavu – pievelciet to, līdz filtrs ir stingri nostiprināts.
- Pievienojiet čoka trosi (ja tāda ir) vai izmantojiet manuālo sviru tieši uz karburatora.
- Degmaisījuma regulēšana: pievienojiet adatas fiksatoru bagātākam maisījumam (augstkalnu apstākļos vai aukstumā) vai noņemiet to liesākam maisījumam.
- Noregulējiet tukšgaitas skrūvi, līdz dzinējs darbojas vienmērīgi un bez svārstībām.
- Auksta dzinēja iedarbināšanai izmantojiet pilnu čoku. Pēc 1–2 minūšu uzsilšanas pakāpeniski to atslēdziet.
Komplektācija
- 1 x Karburators ar iebūvētu manuālo čoku
- 1 x 35mm gaisa filtrs
- 1 x Gaisa filtra stiprinājuma gredzens
- 2 x Regulēšanas adatas
- 1 x Gumijas blīve
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai derēs 125cc ATV ar 1P52FMI dzinēju?
Jā, vairumā gadījumu. 1P52FMI dzinējiem un to analogiem ir 19mm ieplūde un 48mm skrūvju attālums, kas atbilst šim karburatoram. Tomēr pirms pasūtīšanas vienmēr ieteicams fiziski pārbaudīt sava dzinēja izmērus.
Vai var izmantot 2-taktu dzinējam?
Nē. Šis karburators ir paredzēts tikai 4-taktu dzinējiem. 2-taktu dzinējiem ir nepieciešams cits modelis ar atšķirīgu degvielas sistēmas uzbūvi.
Vai komplektā iekļautais filtrs ir piemērots intensīvai lietošanai?
Tas ir standarta filtrs, kas lieliski piemērots ikdienas braukšanai un mēreniem apstākļiem. Ja bieži braucat pa ļoti putekļainu vai dubļainu apvidu, iesakām iegādāties sporta tipa sūkļa filtru labākai aizsardzībai.
Kā saprast, ka karburators jāmaina, nevis tikai jātīra?
Tīrīšana palīdz, ja ir aizsērējušas dīzes. Ja pēc rūpīgas tīrīšanas dzinējs joprojām slikti lec, darbojas nestabili vai no korpusa sūcas degviela, tad nomaiņa ir drošākais un ilgtermiņā izdevīgākais risinājums.
Vai komplektā iekļautā blīve ir pietiekama montāžai?
Komplektā ir iekļauts gumijas blīvgredzens ieplūdes atverei. Ja jūsu dzinēja kolektoram ir plakana atloka virsma, iespējams, būs nepieciešama papildu blīve, ko var iegādāties jebkurā moto detaļu veikalā.
Galerija
Atsauksmes
Pašlaik atsauksmju nav.